Gibbon

16 avril 2020 par laurence Malcorpi

CARACTÉRISTIQUES

Description :

Canoë français à deux rameurs ou un rameur et un barreur. Beau ponté sur les pointes avant et arrière en bois tranché
Principe général de fabrication : bordé à clins sur membrures ployées. Nature du bordage et de sa fixation aux éléments de charpente : acajou riveté
Matériaux de la charpente : chêne

Dimensions :

Longueur de la coque : 6,83 m

Largeur maître-bau : 0,71 m

Creux sur quille : 0,205 m

Chaîne au maître bau : 0,83 m

Gréement :

Deux avirons de couple en spruce

levier intérieur

palette

Matériaux :

Acajou, chêne sapin, laiton, cuivre, acier, bronze

Inscription :

Plaque constructeur métallique (sur la pointe avant du bateau) ; gravure niellée ; DOSSUNET LEIN ROQUEBERT

Construction d'embarcations - Médaille d'or - Diplôme d'Honneur JOINVILLE LE PONT (Seine)

HISTORIQUE

Ce bateau fait partie de la catégorie dite canoë français dont l'apparition date de la fin du 19° siècle.

La tradition voudrait qu'il soit inspiré d'embarcations américaines du même genre et que le chantier Degroot à Courbevoie soit le premier constructeur en France à le fabriquer de façon régulière (circa 1880).

Certains constructeurs proposeront des équipements complémentaires aux avirons pour naviguer à la voile ainsi qu'à l'aide de pagaïes.

Ce bateau est principalement destiné à la promenade et à la randonnée sur des plans d'eau abrités, toutefois le pontage des pointes autorise son usage également sur des bassins agités (estuaires)

Restauration : Association Sequana, Chatou, en 2001