, et a contribué au développement et à l’animation locale du Hameau Fournaise. Sa vocation est la sauvegarde et la mise en valeur du patrimoine fluvial et culturel.
Le dimanche 16 juin 2024 se tenait une fête nautique, CARRIÈRES EN SEINE, organisée par la Ville en partenariat avec Sequana et des associations carrillonnes. Des bateaux arrivèrent par la Seine depuis Chatou et évoluèrent tout au long de la journée le long du quai Charles de Gaulle. D'autres embarcations étaient présentés dans le Parc de la mairie.
De nombreuses animations artistiques et nautiques étaient proposées au public entre 11h00 et 18h00 : balades sur l'eau, évolution des costumes d’Arts & Chiffons, matelotage, peinture sur éventail, atelier enfants, concours de peinture adultes, animation musicale, danse etc...
Le clipper d'Argenteuil, MARGOT, réplique restaurée par Sequana, a évolué dans la journée en présence de sa marraine Françoise Gaultier et du maire de Carrières-sur-Seine, Arnaud de Bourrousse.
A noter : une partie de la Collection présentée dans le Parc de la mairie dimanche est habituellement stationnée dans une des boves de la Cour du Soleil à Carrières.
La 11ème édition du Festival de Loire s'est tenue du 20 au 24 septembre 2023 à Orléans. Ce festival est l'héritage naturel du Fleuve mythique qu'est la Loire, de son histoire, de ses Mariniers, de ses quais.
Vingt ans déjà que des centaines de milliers de visiteurs viennent flâner le long des quais du Châtelet et de Fort Allaume, véritable musée vivant d'une activité aujourd'hui disparue mais ancrée dans la mémoire collective. Vigie, le seul bateau parisien, portait le N°108.
Vigie n'a pas pu naviguer comme auparavant sur le canal, mais chaque jour la chaudière était allumée permettant d’actionner le sifflet et aussi pour y introduire de l'eau car même si la vapeur n'est pas consommée, le niveau baisse et il faut faire tourner la machine pour le relever.
Ce stationnement au ponton pour toute la durée du Festival a permis d’attirer un grand nombre de visiteurs passé devant Vigie et intéressé par le bateau et son histoire.
La 11ème édition du Festival de Loire s'est tenue du 20 au 24 septembre 2023 à Orléans. Ce festival est l'héritage naturel du Fleuve mythique qu'est la Loire, de son histoire, de ses Mariniers, de ses quais.
Vingt ans déjà que des centaines de milliers de visiteurs viennent flâner le long des quais du Châtelet et de Fort Allaume, véritable musée vivant d'une activité aujourd'hui disparue mais ancrée dans la mémoire collective. Vigie, le seul bateau parisien, portait le N°108.
Vigie n'a pas pu naviguer comme auparavant sur le canal, mais chaque jour la chaudière était allumée permettant d’actionner le sifflet et aussi pour y introduire de l'eau car même si la vapeur n'est pas consommée, le niveau baisse et il faut faire tourner la machine pour le relever.
Ce stationnement au ponton pour toute la durée du Festival a permis d’attirer un grand nombre de visiteurs passé devant Vigie et intéressé par le bateau et son histoire.
La 11ème édition du Festival de Loire s'est tenue du 20 au 24 septembre 2023 à Orléans. Ce festival est l'héritage naturel du Fleuve mythique qu'est la Loire, de son histoire, de ses Mariniers, de ses quais.
Vingt ans déjà que des centaines de milliers de visiteurs viennent flâner le long des quais du Châtelet et de Fort Allaume, véritable musée vivant d'une activité aujourd'hui disparue mais ancrée dans la mémoire collective. Vigie, le seul bateau parisien, portait le N°108.
Vigie n'a pas pu naviguer comme auparavant sur le canal, mais chaque jour la chaudière était allumée permettant d’actionner le sifflet et aussi pour y introduire de l'eau car même si la vapeur n'est pas consommée, le niveau baisse et il faut faire tourner la machine pour le relever.
Ce stationnement au ponton pour toute la durée du Festival a permis d’attirer un grand nombre de visiteurs passé devant Vigie et intéressé par le bateau et son histoire.
La 11ème édition du Festival de Loire s'est tenue du 20 au 24 septembre 2023 à Orléans. Ce festival est l'héritage naturel du Fleuve mythique qu'est la Loire, de son histoire, de ses Mariniers, de ses quais.
Vingt ans déjà que des centaines de milliers de visiteurs viennent flâner le long des quais du Châtelet et de Fort Allaume, véritable musée vivant d'une activité aujourd'hui disparue mais ancrée dans la mémoire collective. Vigie, le seul bateau parisien, portait le N°108.
Vigie n'a pas pu naviguer comme auparavant sur le canal, mais chaque jour la chaudière était allumée permettant d’actionner le sifflet et aussi pour y introduire de l'eau car même si la vapeur n'est pas consommée, le niveau baisse et il faut faire tourner la machine pour le relever.
Ce stationnement au ponton pour toute la durée du Festival a permis d’attirer un grand nombre de visiteurs passé devant Vigie et intéressé par le bateau et son histoire.
Sequana , aux côtés des associations du Hameau Fournaise
(Amis de la Maison Fournaise, Arts & Chiffons, Chatou Notre Ville)
prépare cette 40 ème édition des Journées du Patrimoine.
Ce seront des journées de fête chez Sequana car deux grands chantiers de restauration s'achèvent.
2 baptêmes et mises à l'eau chez Sequana,
rendez-vous quai Fournaise à la gare d'eau :
samedi 16 septembre
à 15h00,lancement du clipper d'Argenteuil, MARGOT
dimanche 17 septembre
à 11h00, lancement du canot automobile DESPUJOLS GRAND SPORT
Nous serons heureux d'accueillir
tous les passionnés du patrimoine fluvial !
Prédécesseur des fameux coureurs de Seine des années 1880, Margot est la reconstitution d'un des premiers clippers d'Argenteuil,
Souvent représenté par les peintres impressionnistes, il participait souvent aux régates de Seine au début du siècle. Margot a été construit à partir du plan de forme de Scapin construit par Texier et communiqué par Bernard Cadoret aux ateliers de l'Enfer à Douarnenez.
Reconstruit en 1994.
Caractéristiques :
12m hors-tout pour 6 m de coque
70 m2 de voile.900 Kg
Dérive métallique pivotante
1,10 de tirant d'eau dérive basse
Un Despujols représentait dans les années 60 l’équivalent des fameux Riva italiens caractérisés par leur élégance et leur style. L’entreprise Despujols fabriquait des runabouts sur l’île de la Jatte à Neuilly. Elle a, depuis une cinquantaine d’années, disparu ; c’est pourquoi l’exemplaire acquis par Sequana est une illustration précieuse de l’époque des sixties et d’un savoir-faire nautique unique français.
Sequana s’est donc engagé à le restaurer.
Grâce aux donateurs privés, au Crédit Agricole et à la Fondation du Patrimoine, et grâce à l’équipe multidisciplinaire, qui a mené beaucoup de recherches et fait preuve de beaucoup de courage et de persévérance, le projet a pu être mené à terme et le Despujols Grand Sport sera baptisé et mis à l’eau en ces journées de célébration du patrimoine.