Chantiers de restauration
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2000 : commencé à l’été dans la nouvelle Gare d’eau, le démontage progressif du bateau a mené à changer l’étrave, la quille, le tableau arrière, 90 % des bordés, toutes les membrures, le pont avec la serre-bauquière et barrots, le safran, la jaumière. L’accastillage, le mât, la bôme ainsi que la voilure en coton étaient en bon état. Ainsi le navire a été reconstruit à 80 % sous la houlette du chef de projet Jean Dutertre . Un jeu de voile a été refait en dacron. Lancé comme prévu pour la Fête des Impressionnistes 2001.
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2019 : nouveau chantier
