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Sequana Créée en 1989 dans l’Ile des Impressionnistes, Sequana appartient au paysage de Chatou, dans les Yvelines

, et a contribué au développement et à l’animation locale du Hameau Fournaise. Sa vocation est la sauvegarde et la mise en valeur du patrimoine fluvial et culturel.

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Accueil » Archives pour laurence Malcorpi » Page 11

laurence Malcorpi

Le Parisien octobre 2019, Madame séjourne à l’Exposition Trésors de Banlieue à Gennevilliers

11 octobre 2019 par laurence Malcorpi

Le Parisien, 7 octobre 2019, Partez à la Chasse aux Trésors de Banlieue

Le Parisien, 17 Le Parisien, 7 octobre 2019, Partez à la Chasse aux Trésors de Banlieue 2017, Mise à l'eau de Zambèze Sequana Chatou

Le bateau de Guy de Maupassant , Madame, reconstruit par Sequana, fait partie des 260 oeuvres prêtées par 53 collectivités et associations pour cette exposition tout à fait originale.

On voit dans le fond de l’image la voile de Madame .

https://sequana.org/aviron_voile_madame/

Classé sous :Presse

dimanche 13 octobre 2019 L’équipe avirons sera sur l’eau….

11 octobre 2019 par laurence Malcorpi

…. dimanche après-midi.

Chloé embarquera les passagers à partir de 14h00 (samedi et dimanche).

L'équipe avirons

L'équipe avirons

Chloé

Chloé

Classé sous :Evènements Passés

Despujols Grand Sport : la lettre n°

25 septembre 2019 par laurence Malcorpi

Lettre n° 4

Télécharger (PDF, 2.51MB)

Classé sous :Non classé

Lettre n°4 du chantier Despujols GS

24 septembre 2019 par laurence Malcorpi

sequana_stage_de_sensibilisation_pdf
Despujols-news4A-1

Classé sous :Despujols-chantier, Despujols-news

Charentaise

6 août 2019 par laurence Malcorpi

Yole Charentaise

CHARENTAISE


CARACTERISTIQUES

Description :

Yole à 2 rameurs et un barreur

Principe général de fabrication : bordé à clins sur membrures ployées

Nature du bordage et de sa fixation aux éléments de charpente : acajou riveté

Nature et évaluation de la tonture : non relevé

Matériaux de la charpente : chêne

4 avirons en sapin du Nord, longueur 2,96 m , levier intérieur : 0,815 m, longueur de la palette : 0,62m, largeur maximum de la palette : 0,155 m.

Dimensions :

Longueur de la coque : 7,58 m

Largeur maître-bau :  1,00 m

Creux sur quille : 0,275 m

Chaîne au maître-bau : 1,28 m

Bau ouvert

Inscription :

plaque constructeur métallique sur la pointe avant du bateau ; gravure niellée "Exposition universelle 1900, médaille d’argent".

IDENTITÉ

Nom du bateau : Charentaise

Type : Yole

Construction : Jean-Baptiste Kauff  

Propriété : Association Sequana

 

 

HISTORIQUE

Modèle très populaire au début du 20e siècle (1910),  construit par J.B. Kauff (spécialités de canoës),  71 quai de la Marne à Joinville,  et n’ayant exercé que jusqu’à la 1ère guerre mondiale. Seulement 5 navires sont connus de ce constructeur qui avait un style de construction où la finesse et le relevé des pointes sont caractéristiques.

plus d infos sur le journal de bord du chantier du Chahut
chantier sequana

Le Chantier

Classé sous :aviron

Aviron Voile « Ville de Chatou »

5 août 2019 par laurence Malcorpi

Infos complémentaires ici ...

Océan de promenade Ville de Chatou

VILLE DE CHATOU

CARACTÉRISTIQUES

Dimensions :
Longueur de la coque : 5 m
Largeur maître-bau : 1,70 m Tirant d’eau :0,40 m
Avirons :
4 avirons de pointe
Gréement :
Cat-boat
Voile aurique à bordure libre : 12 m²
Pic : 2,20 m en bambou
Mât : 4,40 m en bambou
Matériaux :
bordés en acajou, membrures en acacia, quille en chêne, voile en polycoton taillée par les Ateliers de l’Enfer à Douarnenez

IDENTITÉ

Nom du bateau
: Ville de Chatou
Type : Canot voile/aviron Océan Sénécal pour navigation en rivière
Architecte : Inconnu
Construction : A. Sénécal, aux Mureaux
Propriété :Ville de Chatou  - Donation de 2020.

HISTORIQUE

Le chantier Sénécal était situé aux Mureaux non loin du Cercle de la Voile de Paris. En 1910,  le chantier De Coninck le rachète et s’y installe.

Construits fin 19e/début 20e par de nombreux chantiers en bordure de Seine, ces canots voile/avirons étaient de tailles très différentes et construits à clins ou à franc-bord, inspirés des canots de pêche bretons. Leur mode de propulsion favori était l’aviron, aussi sont-ils dotés d’un ou deux bancs de nage. Du fait de sa quille longue, le bateau est lesté par des sacs de sable.

Sequana a acquis ce bateau le 23 décembre 2013.

La restauration a commencé par le remplacement de l’étrave, le changement des préceintes et le remplacement des bordés de bouchains….pose de quatre dames de nage et de leurs avirons…
Lancement le 16 septembre 2018 lors des Journées du Patrimoine.

plus d infos sur le journal de bord du chantier du Chahut

Le Chantier

Classé sous :voile-aviron

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