Despujols Grand Sport : la lettre n°

CARACTÉRISTIQUES

Dimensions :
Longueur de la coque : 5 m
Largeur maître-bau : 1,70 m Tirant d’eau :0,40 m
Avirons :
4 avirons de pointe
Gréement :
Cat-boat
Voile aurique à bordure libre : 12 m²
Pic : 2,20 m en bambou
Mât : 4,40 m en bambou
Matériaux :
bordés en acajou, membrures en acacia, quille en chêne, voile en polycoton taillée par les Ateliers de l’Enfer à Douarnenez

HISTORIQUE

Le chantier Sénécal était situé aux Mureaux non loin du Cercle de la Voile de Paris. En 1910,  le chantier De Coninck le rachète et s’y installe.

Construits fin 19e/début 20e par de nombreux chantiers en bordure de Seine, ces canots voile/avirons étaient de tailles très différentes et construits à clins ou à franc-bord, inspirés des canots de pêche bretons. Leur mode de propulsion favori était l’aviron, aussi sont-ils dotés d’un ou deux bancs de nage. Du fait de sa quille longue, le bateau est lesté par des sacs de sable.

Sequana a acquis ce bateau le 23 décembre 2013.

La restauration a commencé par le remplacement de l’étrave, le changement des préceintes et le remplacement des bordés de bouchains….pose de quatre dames de nage et de leurs avirons…
Lancement le 16 septembre 2018 lors des Journées du Patrimoine.

CARACTERISTIQUES

Description :

Canoë français mixte voile-aviron à un rameur et un barreur.

Bau ponté sur les pointes avant et arrière en bois tranché.

Principe général de fabrication : bordé acajou à clins rivetés sur membrures  ployées. Tonture Concave

Le système de siège à coulisse est une boîte à ramer fixée au plancher.

Les portants sont métalliques et rabattables à l’intérieur de la coque. Siège de barreur/barreuse canné et dossier sculpté (héron)

 Dimensions :

Longueur de la coque : 6,48 m

Largeur maître-bau : 0,69

Creux sur quille : 0,205 m

Chaîne au maître bau : 9,94 m

Gréement :

deux avirons de couple en spruce: 2,89 m

levier intérieur :  0,80 m

Matériaux :

acajou, chêne sapin, laiton, cuivre, acier, bronze,

Plaque constructeur : sur la pointe avant du bateau ; gravure niellée ; "DIPLÔME D'HONNEUR TELLIER Ancien Champion, Constructeur d'embarcations de course à l'aviron, CANOTS DE FAMILLE, CANOES DE MER-INSUBMERSIBLES 52 Quai de la Râpée Paris"

 

HISTORIQUE

Ce bateau fait partie de la catégorie dite canoë français dont l'apparition date de la fin du 19° siècle. La tradition voudrait qu'il soit inspiré d'embarcations américaines du même genre et que le chantier Degroot à Courbevoie soit le premier constructeur en France à le fabriquer de façon régulière (circa 1880).

Ce bateau figurait au catalogue du constructeur A. Tellier  daté 1890.

Acquisition et restauration par l’association Sequana en 2010 (Candé sur Vienne)

Fin de la restauration et mise à l'eau en 2017.